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Zweifel am Nutzen einer Umfahrung
Eine Umfahrung kann nur wenig zu einer Entlastung der innerörtlichen Straße beitragen
Eine Zählung in Au kurz nach Eröffnung der Umfahrung hat ergeben, dass durch die Umfahrung im Ort der Pkw-Verkehr um 35 und der Lkw-Verkehr um 45 Prozent zurückgegangen sind.
Quelle: www.gruene-fraktion-bayern.de/sites/default/files/17_0002156.pdf
Berücksichtigt man zudem, dass Au Einkaufsort mit vielen Gewerbebetrieben ist, kann man für Rudelzhausen eine noch wesentlich höhere Entlastung prognostizieren. Der überörtliche Schwerlastverkehr wird wegen des besseren Vorankommens die Umgehungsstraße nutzen.
Eine Umfahrung von Rudelzhausen zieht nur noch mehr Verkehr auf die B301
Mit dem Baubeginn der Ortsumfahrung bei Freising sind mittlerweile in dieser Hinsicht die Würfel bereits gefallen. Die B301 wird dadurch tatsächlich zum Flughafenzubringer mit allen negativen Folgen für uns. (siehe auch links unter 'Regionale Situation')
Den Bedarf, der jetzt schon besteht und in den kommenden Jahren noch zunehmen wird, einfach zu leugnen, bringt keine Entlastung. Das Projekt „Umfahrung“ ist dringend notwendig, damit unsere Orte wieder ländlich werden können.
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